Tamiya ve Little Automobile Company, Wild One Max

Nostalji’yi yaratmak için eşleştiriyor Bir ilaç cehennemi ve iki şirket, insanların bir hit için en az 7.200 £ ödeyeceğini umuyor. Bu, Wild One Max’in direksiyonuna, radyo kontrolü ve model üreticisi Tamiya’dan en son yaratılış ve üç çeyrek-çeyrek gibi ‘Junior’ otomobillerinin arkasındaki firma olan küçük otomobil şirketinin arkasına geçmeniz gereken toplam budur. Ölçekli Bugatti Baby II.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Vahşi One, 1985 yılında radyo kontrol otomobillerinin daha ana akım, yetenekli ve uygun fiyatlı hale geldiği ikonik bir Tamiya modeliydi. Onda bir onda ölçekli arkadan çekişli off-road Buggy, Wild One, Firma, en azından kısmen bir odak noktası nedeniyle, radyo kontrol otomobillerinin artan popülaritesinde önemli bir rol oynadığı için Tamiya’nın seksenleri aralığının simgesi idi. Birçok otomobilin sadece asfalt üzerinde sürülebileceği bir zamanda off-road modellerinde.

Bugatti ‘Baby II’ Type 35 Mini Replica 27.000 £ ‘dan fiyatlandırıldı

Vahşi kişinin 2012’de yeniden yayınlandığı itirazıydı, ancak bu son yaratım tamamen farklı bir öneri: Radyo kontrolü yoluyla yönlendirilen bir model yerine, oturduğunuz ve kendinizi sürdüğünüz sekiz onda ölçekli bir arabadır.
Tıpkı daha küçük Tamiya modelleri gibi maksimum, 3,5 metre uzunluğunda, 1,8 metre genişliğinde ve 250kg ağırlığında olmasına rağmen, bunu yapmak için adil bir alana ihtiyacınız olacak. Tek kişilik buggy, bir uzay çerçevesi şasisi etrafında inşa edilmiştir ve bobin üzerine süspansiyonun yanı sıra, rejeneratif kapasiteye sahip hidrolik disk frenleri (Brembo’dan, daha az değil), buggy yavaşlarken pili doldurur. Bu pil paketi, arka tekerlekleri kullanan bir elektrik motoruna 5.5bhp sağlayan 2kWh bir birimdir. Maks, 30mph maksimum hız ve 25 mil kadar aralığa sahiptir, ancak sahipleri her iki rakamı da modüler ‘güç paketi’ ile yükseltebilir.
Dijital gösterge paneli göstergeleri, bir yarış direksiyon simidi ve üç sürüş modunun hepsi yer alırken, maksimum 15 inçlik tekerlekler üzerine biniyor, arkadaki düğmeli off-road lastiklerinde ve orijinal model gibi ön tarafta daha pürüzsüz kauçuk. Geleneksel Max yolda sürülemez, ancak bir ‘yol yasal paketi’ fren lambaları, dönüş sinyalleri ve aynalar gibi bileşenleri getirir, bu nedenle Quadricycle mevzuatına uygundur.

Little Automobile Company CEO’su Ben Hedley, Max’i geliştirmeyi “bir rüya gerçek” olarak nitelendirerek şunları ekledi: “Tamiya ekibi ile çalışmaktan onur duyuyoruz”. Maks, gelecek yıl piyasaya sürülecek ve fiyatların 6.000 £ artı KDV’den başlaması bekleniyor. Rezervasyonlar Wildonemax.com’da 100 £ depozito ile yapılabilir.
Wild One Max hakkında ne düşünüyorsun? Yorumlar bölümünde düşüncelerinizi bize bildirin …

Posted in Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *