Londra’daki sürücüler para cezalarında artışla karşılaşacaklar

Otobüs şeritlerine yakalanan, yasadışı dönüşler yapmak ve Londra’daki diğer yol yasalarını kırmak, Londra için Transport tarafından önerilen yeni planlar altında para cezalarında yüzde 25 artışla vurulacak (TFL).
Ulaştırma İdaresi, trafik akışını ve yol güvenliğini artırmak için erken ödeme için 130 £ ‘dan 160 £ ve 65 £ ila 80 £ arasında ceza ücreti bildirimlerini (PCN’ler) artırmayı önermektedir. Yürüyüşler, TFL’nin yol ağındaki yol suçlarına ve önümüzdeki yılın başından itibaren 11,50 £ tutuşma suçlamasını ödememek için geçerli olacak.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

• Londra ‘T-Charge’ Ekim ayından itibaren otomobil kirliliğini azaltmayı planlıyor ve 2019’da bölge büyüyor
Son beş yıl, PCN’lerle vurulan sürücü sayısında yüzde 12’lik bir artış gördü. Geçen yıl, 2011/2012’de 1.3 milyondan 1,5 milyon PCN verildi. TFL, mevcut caydırıcılığın “artık etkili olmadığını” söylüyor.
TFL, yolları engelleyen, otobüs şeritlerinde araba kullanan veya yanlış park eden sürücülere daha yüksek para cezaları vererek, tıkanıklığı en aza indirmeyi ve yol güvenliğini iyileştirmeyi umduğunu söylüyor. PCN’lerden kazanılan para Londra’nın ulaşım ağına yatırılacak.
Konsültasyon 4 Eylül’de başlayacak ve 2018’in başlarında potansiyel olarak uygulanan herhangi bir değişiklik ile 10 Kasım’a kadar sürecek.
TFL’nin yol kullanıcı şarjı genel müdürü Paul Cowperthwaite şunları söyledi: “Sermayeyi hareket ettirmeye kararlıyız ve uyumluluğu artırarak kavşakları ve yolları net tutmaya yardımcı oluruz, bu da engellenirse tüm yol kullanıcılarında önemli bir etkiye neden olur. Motoristlerin ezici çoğunluğu Kurallara uyun; ancak, onları yüzen sürücü sayısında tutarlı bir artış gördük, bu nedenle mevcut ceza ücreti bildirim seviyesinin bir zamanlar olduğu kadar etkili olmadığı açık. ”
Yüksek para cezaları yol güvenliğini artıracak ve Londra’daki tıkanıklığı en aza indirecek mi? Bize aşağıdaki yorumlarda anlatın …

Posted in Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *