“Motosiklet kullanıcılarının yolda otomobil kullanıcılarından daha fazla ölme olasılığı yaklaşık% 6.650 daha fazladır”

Son zamanlarda merdivenlerden korkan bir beyefendinin trajik hikayesini duydum ve bu nedenle bir bungalovda yaşayan. Dahası, yerel kaldırımlarını ve yollarını o kadar riskli olarak gördü ki evden ayrılmayı reddetti. bil bakalım ne oldu? Evi yandı. Bir yonga tava ateşi merdivenlerden veya bahçe kapısının ötesindeki sokaklardan çok daha tehlikeli oldu. Bu zavallı adam, evlerinin içinde ve dışındaki günlük yaşamlara liderlik eden insanların risk almaları gerektiğini kanıtladı – bu yüzden tanımlamaya, tartmaya, sonra da onları dikkate almaya değer.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Risk değerlendirmesini düşünün – seyahat, iş, alışveriş, dışarıda yemek ve daha fazlası söz konusu olduğunda çok daha fazlasını duyacağınız iki kelime. Bağırsak duygusuna, can sıkıntısı eşiklerine ve hayatınızı ne kadar riskli bir şekilde yaşamaya hazır olduğunuza bağlı olarak yalnız yapmanız gereken bazı değerlendirmeler. Dağ tırmanışının pul koleksiyonundan daha tehlikeli olduğunu öğrenmek için resmi istatistiklere ihtiyacınız yoktur. Ancak, kamu yollarında kişisel hareketlilik makineleri kullanan insanlar için ölümcül risk oranlarını bilmek isteyebilirsiniz.
Ulusal İstatistik Ofisi, Ulaştırma Bakanlığı, Polis ve diğerleri, başlangıçta otomobillerin kişisel araçların en ölümcül olduğunu gösteren “yol kullanıcı tipine göre ölüm” tablosu göstermektedir (2018’de 777 otomobil yolcu ölümleri). Sonra motosiklet binicileri veya yolcular (354), sonra pedal bisikletçileri (99) geliyor. İşte burada: Otomobiller en kötü, bisiklet en iyi, motosikletler arada! ER, hayır.

İngiltere’de satılık en güvenli otomobiller

Yaralanmalar ve ölümler söz konusu olduğunda, bisikletçiler ve bisikletçiler DFT konuşmasında savunmasız yol kullanıcılarıdır. “Milyar Yolcu Mili başına ölüm oranı” verilerinde, otomobil sakinleri için 1.8, bisikletçiler için korkunç bir sayı, ancak motosiklet binicileri ve yolcular için korkunç bir 119.7 rakamı var. Aynı sayıda halka açık mil boyunca, motosiklet kullanıcıları ölme olasılığı otomobil kullanıcılarından yaklaşık yüzde 6.650 daha fazladır.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *