Teslim Departmanı (DFT), yol ölümlerini azaltma çabasının bir parçası olarak kırsal yollardaki hız sınırını 60mph’den 40mph’ye düşürme önerileri ortaya koymuştur.
İndirimler, “önemli bir gelişme” olan veya önemli sayıda yayaların, bisikletçinin, motosikletçinin veya at binicilerinin olduğu “birçok viraj veya kavşak” yollarında uygulanacaktır.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Aynı şekilde, tipik hızların zaten 60mph ulusal hız sınırının altında olduğu “daha düşük kaliteli A ve B yollarında” hız sınırı kesintileri olabilir.
Teklif, İngiltere’deki tüm yol ölümlerinin yüzde 68’inin kırsal yollarda meydana geldiği gerçeği tarafından yönlendirildi. Yol güvenliği rahip Mike Penning şunları söyledi: “Hız sınırlarının bölgesel koşullar için uygun olması önemlidir.”
Konseyler zaten kırsal yollardaki sınırları azaltma gücüne sahiptir – ancak şoförlerin alt sınırın bilincinde olduğunu garanti etmek için pahalı tekrarlayıcı hızı sınırı endikasyonları oluşturmaları gerekir. Bir mevzuat modifikasyonu, konseylerin daha düşük hızları olan bir alanın başında sadece “40mph bölge” endikasyonlarının tanıtımı ile sınırları düşürebileceğini görecektir.