Toyota, son on yılda benzin bazlı hibrit ve eklenti hibrit otomobillerle bu kadar önemli kazançlar sağladı, yakında bir yeni araba daha tanıtmayı asla seçmeyecek ve dizel motorlu kamyon, otomobil ortaya çıkarabilir.
Toyota bazı modellerde dizel motorlar sunmaya devam ederken, yapımcı, yepyeni otomobillerin ve kamyonun önde gelen teknolojiyle tanışmayacağı bir noktaya ulaşması konusunda ısrar ediyor. Toyota, mevcut dizel motorlarının çoğunu, kendilerini kurmak yerine BMW ile bir teklifle alıyor.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
• Tokyo Motor Show Mevcut Haberler
Tokyo Motor Show’da konuşan Toyota’nın yönetici başkan yardımcısı Didier Leroy, firmanın şu andan itibaren her türlü yeni tasarıma dizel güç sunacağına inandığını belirtti: “Kişisel bakış açım – bu benim kişisel bakış açım – hayır, bir dizel araba daha tanıtmayacağız ”dedi.
“Tabii ki, şimdilik çok daha uzun vadeye bakabilirsiniz, örneğin, birkaç ay önce başladığımız yakın zamanda yenilenen Yaris, bir dizel ile çok daha fazlasını alamazsınız” diye ekledi. “Filo müşterileri için istedikleri için bazı dizeller var, ancak perakende müşteriler bir dizel ile alamazlar. Otomobiller ve kamyon Avrupa’daki Toyota satışlarının yüzde 25’i.
“Aynı şekilde, uzun zaman önce, bir dizel motorla C-HR [crossover] ‘i sunmayacağımızı gördük” diye ekledi. “O zaman, distribütörler benim kararımın yanı sıra benim kararımın yanı sıra. Pazar için dizele ihtiyaç duyduklarını belirttiler. Ancak dedim ki, ‘Hayır! Numara! Hayır! ”Uzun süreli desene uymamız gerekiyordu.
Leroy benzer şekilde, AB yasa koyucularını, otomobillerin ve kamyon üreticilerinin 2030’a kadar çalışan CO2 emisyon kesintileri üzerinde anlaşmalarını sağlayacak bir denklik formülü bulmaya çağırırken, mevcut NEDC’den resmi ekonomik iklim testlerini çok daha fazla değiştirmeye çağırdı. Mantıklı WLTP hesaplaması.
“Planı 2020’ye kadar anlıyoruz,” dedi ve “Avrupa otomobilleri ve kamyon üreticilerinden 2021 ve 2030 arasında mevcut azalma oranına devam etme önerisi var. Bunu görmek için bekliyoruz. Ancak WLTP’ye dayanan yeni hedef ne olurdu? Bir sonraki hedefte hala bir endişe işareti var. ”
Toyota’nın dizel motorları terk etmesi mantıklı mı? Ne düşündüğünüzü anlayalım!