Hükümet, İngiltere’nin ufalanan yollar için mevcut ağa en büyük yükseltmeyi temsil edecek büyük planlar ortaya koydu.
28 milyar £ planları altında elektrikli araçlar için 500 milyon £ ekstra finansman ve yol bakımı ve yeniden yüzey için 12 milyar £ olacak. Finansman da aynı şekilde yasalara göre desteklenecek, bu nedenle gelecekteki hükümetler finansmanı alamaz.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Yolların çevresel hasarını en aza indirmenin yanı sıra tıkanıklığın kesilmesi hareketin temel odağıdır.
Modifikasyonlar da aynı şekilde otoyol şirketinin halka açık bir şirkete dönüştüğünü görecek, bu da Haziran ayında Auto Reveal ile konuştuğunda Stephen Hammond tarafından ima edilen bir hamle. Şirket, bakım ve bakım için en az altı yıl finansman alacaktır.
Bu işlerden biri, zor omzunu dördüncü bir şeride değiştirerek üretilen 221 ek şerit olacak, bu da AA tarafından büyük ölçüde eleştirilen bir hareket, okuyucuları açıklamaya ek olarak.
Ulaştırma Sekreteri Patrick McLoughlin şunları söyledi: “Bugünkü değişiklikler, ekonomik iklim ihtiyaçlarımızı sağlayabilmemizi sağlamak için İngiltere’nin yollarına yatırım yapacağına inanmaya son verecek.
Diyerek şöyle devam etti: “Hükümetin 28 milyar £ taahhüdü tarafından desteklenen, bize 21. yüzyıl ve ötesinde bir yol ağı sağlayacaklar.”
Bakım için harcanacak 12 milyar £ ‘ın 6 milyar £’ ı, 2020 yılına kadar otoyolların yüzde 80’inin yanı sıra otoyolların yüzde 80’ini yeniden ortaya çıkaracak. Bakım birikimi ve bölgesel yollardaki çukurları azaltmak için.