Geçen hafta yeni Honda Jazz’ın resmi tanıtımına ve yeni tanıtılan kardeşi Honda Jazz Crosstar’a gittim. AutoExpress.co.uk adresinde her ikisinin de değerlendirmelerini en iyi kontrol edebilirsiniz.
Yine de burada olduğunuzdan beri, Crosstar’ın bazı vücut kaplaması, artan bir yolculuk yüksekliği, çatı sistemi rayları ve diğer birkaç biblo var. Bunun yanı sıra, Honda, tam olarak aynı teknik hibrit güç aktarma organı ile rutin bir caz eski için olduğundan çok daha fazla £ 2.000 daha fazla ödemenizi bekliyor.
Yeni Honda Jazz Crosstar 2020 İncelemesi
Şimdi, rutin cazdan biraz daha uzun olan Crosstar, 50 litre ek bir bagaj alanı veya çok daha fazla arka bacak boşluğu sağlıyorsa bunu anlayacaksınız. Ancak aslında, kabin konaklaması aslında aynıdır ve bekleyin, orada bir subwoofer olduğu için bot gerçekten daha küçüktür.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Bu arabaları ve kamyonları her biri yarım gün boyunca sürdüm ve birisinin bir caz satın almasının nedenlerinin büyük fırsatlarını görebiliyorum – büyük olasılıkla test etmek için teslim edildiğimiz aralık üstü baskısı olmasa da – kesinlikle kafam karıştı Crosstar tarafından. İlk kez değil, Honda da beni eşit derecede şaşırttı.
Jazz’ın rutin müşteri tabanının ilerleyen yıllardır olma eğilimi vardır. Muhtemelen artan yolculuk yüksekliğinin, aynı zamanda ve dışarı çıkmayı biraz daha basit hale getirmesini istiyorlar mı? Bunun neden mantıklı olacağını görebilirim. Henüz bahçıvanların endişe süresini dinlemek için daha önce bahsedilen subwoofer ile yükseltilmiş bir stereo sistem gerekliliği var mı?