Volkswagen Touareg FACELICT: Fiyat, Özellikler ve Çıkış Tarihi

Yüzlü VW Touareg, 27 Ağustos’ta satışa çıkacak ve bu Kasım ayında showroomlarda görünmekten önce, maliyetler 43.000 £ ‘dan başlıyor ve yukarı doğru yükseliyor 47.500 £. Değişiklikler, daha güçlü ve etkili motorları içerir
Nisan ayında Pekin Motor Fuarı’nda maruz kaldığı gibi, Volkswagen’in amiral gemisi SUV’sine ince stil ayarları, revize edilmiş ön ve arka tamponlar, ayrıca yeniden tasarlanmış difüzör, güncellenmiş bir ızgara ve bi-xenon farları içerir. İki yeni alaşım tasarımının yanı sıra daha geniş bir dış boya şeması ve seçeneği de var.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

• En iyi SUV’ların yanı sıra şimdi satın almak için 4x4s
İçeride daha az değişiklik var, ancak Alman üretici ön koltuklar için temel olarak lomber desteği takmış, ancak iki yeni isteğe bağlı ahşap kaplama sunmanın yanı sıra, tüm dizilişe otomatik bir çarpışma sonrası fren sistemi eklemenin yanı sıra.
Tıpkı giden model gibi tanıtımdan üç trim seviyesi sunulacak-SE, Escape ve R-Line-. Temel SE (43.000 £-44,500 £) seti, 19 inç ‘Salvador’ alaşımları, Satnav ile sekiz inç dokunmatik ekran, iki bölgeli iklim kontrolü, dab radyo, bluetooth ve otopark sensörleri içerir.
Escape Trim (44.700 £), VW’nin 4xmotion off-road dört tekerlekten çekiş sistemi ile gelişir, 50:50 tork bölünmesinin yanı sıra merkez ve arka akslar için mekanik fark kilitleri içerir. Süspansiyon benzer şekilde arttırıldı ve giriş seviyesi SE spesifikasyonuna (genel olarak 100 litreye getiren) yakıt kapasitesine ek 15 litre eklendi, ayrıca gövde altı koruması, siyah çatı rayları, 18 inç ‘Karakum’ alaşımları var. Far temizleme sistemi olarak.
Amiral gemisi R-line tasarımlarını seçmek (46.000 £-47,500 £), 20 inç ‘tarragona’ alaşımları ve ısmarlama tamponlar içeren bir R-Line gövde seti sayesinde Touareg yaklaşımındaki yaklaşımda değişimini görüyor. eşik yanı sıra tekerlek kemeri uzantıları. Görünümü tamamlamak daha düşük bir spor süspansiyonu, LED gündüz koşu ışıkları ve panoramik sunroof, Volkswagen’in yanı sıra anahtarsız giriş, ısıtmalı direksiyon ve elektrikle çalıştırılan bootlid gibi ek cihazlar ekledi.
Kaputun altında, biri 201BHP üreten iki 3.0 litrelik TDI dizel getirildi, diğer 258bhp, her biri bir kez daha sekiz vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi. Her iki motor da, seçici bir katalitik indirgeme sistemi, düşük yuvarlanan direnç lastikleri ve şanzıman için bir kıyı fonksiyonu nedeniyle EU6 deşarj standartlarına uyumludur.

Bu, 201bhp dizel emit 173g/km CO2 – 11g/km daha önce – ve 42.8mpg kadar daha fazla görüyor. Mevcut motor üzerinde ekstra 17bhp kazanmaya rağmen, 258bhp TDI aynı şekilde CO2 emisyonlarında sadece kesirli bir artışla 40mpg’nin kuzeye çarpabilir.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *