satılabilir. Ajans Reuters.
PSA’nın geçen yıl işletme nakit parasında 3 milyar avro yakarak yıl sonuna kadar işletme sermayesi tükenmesi önerildi. Avrupa’da Vauxhall, Opel ve Chevrolet’i işleten GM, Mart 2012’de yatırım yapan PSA’nın% 7’sine sahip.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Yeni bir Vauxhall Zafira, Peugeot 3008 ve Citroen C3 Picasso da dahil olmak üzere paylaşılan motorlara ve platformlara sahip bir dizi Peugeot, Citroen, Vauxhall ve Opel modelleri üretmek için planlar zaten var.
Hem GM hem de PSA, üretimi geri ölçeklendirme planlarına rağmen aşırı kapasiteden muzdariptir. Ve daha fazla bağlama, GM’nin üretimi pekiştirmek için Avrupa’daki fabrikaları kapatabilmesine bağlı olacaktır, bu da Fransız Cumhurbaşkanı Francois Hollande ile özellikle popüler olmayacak bir şey.
Peugeot ailesi başlangıçta Çinli ortak Dongfeng’den mali destek istedi, ancak bu görüşmeler hiçbir şeyle ilgilenmediğinde GM’ye döndü. Reuters’e göre, GM, bitkileri ve işleri mantıklı bir maliyetle kesebileceğine dair güvenceler için ‘hardball oynuyor’. Ayrıca, Eylül ayında Alman genel seçimlerinden önce herhangi bir kararın verilmesi muhtemel olmadığını da bildirdi.
Eski Peugeot GB genel müdürü ve şimdi kurumsal iletişim başkan yardımcısı Jon Goodman, Reuters’e şunları söyledi: “Spekülasyon veya söylentiler hakkında yorum yapmıyoruz.”
Peugeot şu anda Fransa’da 77.000 kişiyi istihdam ederken, Peugeots ve Citroens satışları 2013’ün ilk beş ayında% 13.9 düşerek 2012’ye göre GM Avrupa’nın% 11,0 düşüşü biraz daha kötü.