Hyundai, 2017 Dünya Ralli Şampiyonası’nda yarışmak için inşa edilen I20 Coupe WRC’nin kapağını kaldırdı.
Yeni WRC sezonu Ocak 2017’de başlıyor ve bu yılki katılımcılar, hepsi agresif yeni otomobillerle gösteriyi baharatlamakla ilgilenen bir dizi yeni teknik düzenlemeyi karşılamak için tasarlandı.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
2017’de göreceğimiz yeni nesil WRC otomobillerinin önceki yıllardan çok daha hızlı olacağına ve kayıtların takılmaya yöneltileceğine söz verildi. Sporu B Grubu Glory Days’e geri yüklemek için yeni bir sürüşün bir parçası.
• Şu anda satışa sunulan en iyi süperminis
Yeni düzenlemeler, aerodinamik kuralların gevşetilmesi ve elektronik farklılıkların tanıtılmasının yanı sıra muazzam bir güç artışı ortaya koyuyor. Bu nedenle, otomobiller daha büyük ve daha geniş, daha vahşi gövdeli ve çok daha fazla kavrama ve hız.
Hyundai’nin Challenger’ı henüz yeni nesil bir WRC otomobilinde en iyi görünümlerimizden biri. Ekstra geniş tekerlek kemerlerinin altında bulunan tekerleklerle çok daha geniş, daha agresif bir duruşa sahiptir.
Öndeki çene spoyleri büyüklüğünde şişti ve dört büyük tampon kanalı katıldı. Arkada çok daha büyük bir arka kanat bulunur ve tamponun altında oturan önemli bir arka difüzörle birleştirilir.
• Citroen C3 WRC konsepti
Ekstra gövdeye rağmen, 2017 I20 Coupe WRC, yeni düzenlemeler sayesinde öncekinden daha hafif ve güç 300bhp’den 380bhp’ye yükseliyor.
2017 WRC sezonu, 2014 yılında spora yeniden katıldığından bu yana Hyundai’nin dördüncü olacak ve üretici son birkaç sezonda iki takımında üç ralli zaferi oluşturdu.
New Look World Ralli Şampiyonası’nı ayarlayacak mısınız? Yorumlarda bize bildirin.