Bu hafta, araç pazarı inanılmaz yenilik, yenilik ve mühendislik ile dolu olsa da, nazik bir hatırlatma vardı. , en önemlisi, insanlar hakkında. Skoda yöneticisi Bernhard Maier’in sözleşmesi birkaç hafta içinde sona erdiğinde firmayı terk edeceği ortaya çıktı.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Otomatik açıklamanın böyle bir özel CEO’yu seçmesi belki de olağandışıdır, ancak Skoda okuyucularımızla en önemli markalardan biri kalır ve Maier’in ayrılışı şirketin 125 yıllık tarihindeki olağanüstü bir bölümün sonuna işaret eder. Kodiaq, Karoq, Kamiq ve Scala gibi tasarımları tanıttıktan sonra ve şimdi on yıl önce oldukları gibi 1,3 milyon işaretini sürükleyen satışlarla birlikte.
“Şimdiye kadar 2020’nin trajedisine rağmen, Haziran ayının son haftasında bir dizi ilgi çekici gelişme ortaya çıktı”
Kişisel düzeyde, Maier, İngiltere pazarının markası için öneminin her zaman bilinçli olmuştur – İngiliz medyasıyla etkileşime girmeye istekli ve sık sık kendisine koyduğumuz kadar endişe soruyor.
Bir şey varsa, geçen hafta Alman medyasının etrafında dönen söylentiler, Maier’in en büyük sorununun sadece harika bir iş yapması olabileceğini öne sürüyor. Kapsayıcı VW Grup Denetleme Kurulunun üyelerinin, Skoda’nın sadece Doğu Avrupa’da araçları daha ucuz bir şekilde geliştirme yeteneğinden hafifçe hoşnutsuz oldukları belirtiliyor, ancak aynı şekilde onları daha pahalı Volkswagens ile aynı yüksek kalitenin temeline dönüştürüyor.
Maier’in ayrılması, VW Grubu Yönetimi arasında çalkantılı bir dönemin ortasında, VW markasının kendisinin yönetiminde bir anahtar ve Luca de Meo Renault olarak değiştirildikten sonra oturan koltukta CEO ayarı.
Bu görevler, markaların ve VW grubunun sürekli başarısının anahtarıdır. Bununla birlikte, bizim için daha da önemlisi, bu işlevleri dolduran insanlar, İngiltere müşterilerinin işteki en büyük markalardan birkaçı tarafından hangi araçları etkileyecektir. Giden Skoda yöneticisinin başarıları bunun kanıtıdır.
En son Skoda haberleri ve incelemeler için buraya tıklayın …