BMW, yeni Mercedes Eqs ve Stalwart Tesla Model S’nin beğenileri için yeni bir rakip olacak olan BMW i7’yi başlatmak için hazırlanıyor. 2022’nin sonunda satışa çıkıyor. Yedinci nesil yanma 7 serisi ile birlikte satışa sunulacak ve lüks EV’nin erken testi, çift motorlu kisvede yaklaşık 400 mil menzil sunacağını gösteriyor.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
WLTP testine göre, i7 şu anda hareket halindeyken akustik ve titreşimlerin geliştirilmesine maruz kalıyor ve BMW, bu aşamada, son üretim sürümü için 62 mil başına 22.5-19.5 kWh’lik güç tüketimini yansıttığını ortaya koydu. I7’nin BMW IX’tan hem 71kWh hem de 105.2kWh pil paketleri ile sunulmasını bekliyoruz ve bu güç tüketimi rakamları muhtemelen daha büyük, daha ağır ünite ile donatılmış amiral gemisi i7 için geçerlidir.
2022 almak için en iyi elektrikli otomobiller
105.2kWh pil ile donatılmış BMW IX XDRIVE50 SUV, 380 mil aralığında 23.0-19.8 kWh elde ediyor. Sliperier Aerodinamiği sayesinde, IX XDRIVE50’de bulunan aynı çift motor sistemini kullanmasına rağmen, menzil I7’nin düşük güç tüketimi yaklaşık 400 mil aralığında olmalıdır.
Referans olarak, Mercedes EQS 450+, tek bir şarjla 453 mil sürülebilir, ancak bu araba arka aksta tek bir 328bhp elektrik motoru kullanır. 649bhp çift motorlu Mercedes-AMG EQS 53, BMW’yi güçte neredeyse kesinlikle geride bırakacak, ancak 355 mil menzil sunuyor.