Alır, BMW’nin ön tekerlekten çekişle kullanılan ilk üretim olarak tarih haline getirdi. Şimdi, firma şimdi Mercedes B sınıfı rakibi için sahiplere dört tekerlekten çekiş seçeneği sunmaya karar verdi.
XDRIVE sistemi, BMW’nin menzilindeki bir dizi salonda ve SUV tasarımlarında ortaya çıktı ve ayrıca ek tüm hava koşullarında tutuşa ihtiyaç duyanlar için mini-MPV’ye ek olarak cazibe ekleyecek.
Bu özel sistem, 3 Serisi XDRIVE: Aktif Tourer’da BMW’lerde uzun süreli dört tekerlekten çekişten farklıdır: Arabalar ve kamyon, sistem ayrıldıkça tipik sürüş koşullarında tamamen önden çekişli kalır ve yakıt ekonomikini gösterir. İklim ve emisyonlar daha az yaşar.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Mercedes’in B sınıfındaki 4Matik Sistemi gibi, herhangi bir çekiş kaybı tespit edildiğinde çok plakalı bir tutma, en çok kavrama ile aksa aksa% 100 kadar güç gönderebilir. Aynı şekilde, ruhlu sürüşün tekerlek kaymasını tetiklediği durumlarda torkun dağılımını sonsuz olarak ayarlar.
XDRIVE sistemi İngiltere’de hem 234bhp 225i benzin hem de 193bhp 220d dizel motorla 30.825 £ (lüks) ve 29.955 £ (Sport) ile kullanılacak. Her ikisi de yalnızca sekiz vitesli otomatik şanzıman ile sunulmasının yanı sıra, tanıtım yönetimi ve vardiya kürekleri 135 £ ‘dan alınabilir.
• 2014’ün en iyi MPV’leri
Tüm sistem otomobilin genel ağırlığına 61kg ekliyor, ancak 187bhp 220d XDRIVE için resmi yakıt ekonomik iklim rakamı 61mpg – ön tekerlekten çekiş modelinden sadece 3mpg aşağı. Emisyonlar benzer şekilde 122g/km CO2’de son derece rekabetçi kalır.
XDRIVE donanımlı otomobillerin ve kamyonların önümüzdeki birkaç hafta içinde satın almaları ve 2015 yılının ilk çeyreğinde teslimatların teklif edilmesini bekleyin.
Ortak araba üzerinde XDRIVE donanımlı bir aktif turer ister misiniz? Aşağıdaki yorumlarda nedenini anlayalım …